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云南压缩垃圾车,8方压缩垃圾车,10方压缩垃圾车,18方压缩垃圾车 |
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压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
今天我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，就会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的：一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的，当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时，就会导致锁紧出现问题，我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
二、需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题，仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀，当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决，如果故障依旧那么油缸的可能性就非常大了，这时就需要更换油缸来解决故障。
东风天锦16方压缩垃圾车底盘配置：东风商用车底盘，天锦新款KR驾驶室，国六排放标准，康明斯210-230马力发动机，6档变速箱，295真空胎，空调，气刹，ABS，电动玻璃。
上装配置：有效压缩容积12-14方可选， 压缩比，可装常规生活垃圾10-12吨，采用中联配套液压缸，双液压泵+双多路阀系统，操作速度快，尾部可选挂桶翻转架，大密封斗，摆臂架等上料装置。
压缩垃圾车举升无法锁紧的原因 ：
1、压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体；
2、在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，就会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况；
| 主营行业：专用汽车 |
| 公司主营：冷藏车,扫路车,洒水车,随车吊 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 注册资金：人民币10000万 |
| 公司成立时间：2004-09-16 |
| 员工人数：1000 人以上 |
| 研发部门人数：301 - 500 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2004-01-16 至 2047-09-16 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：工商局 |
| 主要客户群：交通运输 |
| 年营业额：人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
| 年出口额：人民币 3000 万元/年 - 5000 万元/年 |
| 年进口额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：441300 |
